产品、渠道、服务，3个领域共同发力——在短暂沉寂后，神龙汽车加速创变，向外界宣告：东风雪铁龙、东风标致将以独特的方式继续扎根并向上。
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今年8月伊始，为了更好地满足用户需求并主动应对市场，神龙汽车开启新一轮产品攻势，在两周内接连推出3款新车——舒适智上的东风雪铁龙2023款天逸、驾趣横升的东风标致新4008科技版以及旗舰进化的东风标致新508L。
几乎是一次性三连发，这在神龙汽车以及中国汽车市场的发展过程中并不多见。从这个角度来看，神龙汽车有着壮士断腕的勇气和决心。
在新能源浪潮奔涌、燃油车唱衰、合资品牌遭遇前所未有的转型挑战等背景下，神龙汽车从顺应用户心声，到全面开启营销变革，再到新产品接连推出，短短6个月内，打破束缚，摆脱桎梏，转型向上的征程已至新拐点。在这份答卷背后，是神龙汽车在新汽车时代浪潮下，品牌变与不变的底层逻辑。
开启营销变革，双品牌融合+加速新产品投放节奏
两个月前，6月11日，神龙汽车在2023年年中经销商大会上，宣布新一轮营销变革计划。新计划聚焦用户体验、商品与经销商盈利性等3个维度，重点是向新能源转型与调整营销体系上。
此前，神龙公司已推进运营模式变革——旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌实行统一管理、网络融合。
数据显示，年中以来东风雪铁龙、东风标致加速双品牌融合，累计增设网点授权超过100家，并接连迎来多家双品牌店开业，包括新疆锦诚汇通东风标致雪铁龙4S店、山东德州元盛鑫喜东风标致雪铁龙4S店、河南元拓双品牌旗舰店、无锡神龙店等。接下来，神龙汽车在天津、长沙、桂林、银川、阿克苏等城市的双品牌新店也即将开业。
而在双品牌网络加速融合、渠道持续扩张的同时，神龙汽车也在加速新产品投放节奏。算上上半年推出的408X和凡尔赛C5 X 2023款，今年1-8月，神龙汽车以及接连推出了5款全新车型。而且每一款车型的产品力在当前汽车市场，都极具市场竞争力。以8月11日刚刚上市的新508L为例。
作为东风标致旗舰车型，508L上市之初就做到了“人无我有 人有我优”，入门车型即享主流B级车中高配才有的配置，深受市场与消费者认可。为践行全价值链向“以客户为中心”深度转型，此次，新508L将车型配置简化为三个版本，分别为驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，客户更容易选择，同时，以配置大升级将价值拉升至更高维度，让更多中国消费者轻松享受到旗舰轿车的非凡品“致”。
除了新508L，神龙汽车另外两款新车2023款天逸和新4008科技版也迎来了全面升级。其中2023款天逸在传承品质、舒适等特征基础上，智能再升级。
不仅在国内首次推出全新极夜蓝车色，还将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，增加了在线导航、360°全景高清倒车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能，带来科技与便利兼具的出行体验。
新4008科技版则通过焕新狮标，展现运动个性颜值，同时科技配置升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统。
可在线导航的同时，还有AR导航科技加持；倒车影像升级为360°全景高清倒车影像带透明底盘，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器），让驾驶体验更智能、更健康、更安全。
坚持“以客户为中心”，持续提升客户体验
其实，在加速双品牌网络融合和新产品投放节奏之前，神龙汽车就已经聚焦“以客户为中心”进行了一系列的创变之举。例如，今年2月份，在2023神龙汽车文化节上，神龙汽车发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系，希望和中国消费者共同开启下一个30年。
为丰富“知音”用户品牌内涵，今年以来，神龙汽车通过“中法文化之春”、“环黄山公路自行车赛”，“中国大学生音乐艺术节”等活动，让更多人感受到了法系车时尚优雅的品牌魅力。如今的神龙汽车不再一味的追求销量与规模，而将更多的重心放在了产品打造和客户体验上。坚持“良心车 神龙造”、坚持长期主义、更坚持在中国市场的稳扎稳打。
都说越是在困难的时候，就越要“修炼内功”。当市场出现新变局时，传统车企快速调转车头，才能跟上时代发展的步伐。面对新形势，神龙汽车及时变革，利用双品牌网络融合以及加速新产品投放节奏，来集中火力应对市场，或将再次掀起一波法系浪潮。
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