记者近日走访大宗商品企业时了解到，在经济复苏的过程中，大宗商品生产、交易、物流、存储行业整体乐观，开工率平稳，行业链条各环节有条不紊，为经济复苏“扎好马步”。
过去几年，受疫情影响全球供应链受到限制，原材料供应不足，企业生产成本抬升。目前，随着欧美经济衰退风险加大，国际大宗商品价格下行趋势明显。不久前世界银行发布的《大宗商品市场展望》报告显示，今年大宗商品价格总体呈现下行趋势，预计今年大宗商品价格较去年将下降21%，为疫情以来最大跌幅。
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记者在无锡市不锈钢电子交易中心看到产业上下游企业活跃交易的情况。今年4月，碳酸锂价格指数开始反弹，下游需求提振。今年1-5月，不锈钢平台碳酸锂成交量同比增长124%，钴成交量同比增长49%，小金属品种铟的价格指数自今年3月以来也逐渐趋于平稳，当前铟价指数较今年年初上涨约7%。
在中储股份无锡物流中心，成排的铝锭等待着装车运输，负责人介绍，受益于加快数字化转型建设的“中储云链”平台，物流效率和效益都显著提高，目前库存维持适度平稳水平。2023年一季度吞吐量188万吨，其中船运到达16.7万吨，公路到达17.04万吨，铁路到达73.26万吨，较去年有较大幅度的增长。
物润船联数字供应链智慧物流平台显示，平台整合了全国超过85万辆货车、12万条货船，车、船、货、港等物流要素深度融合。物润船联数据显示，现在平台上注册用户已达160万，今年以来，货运量约158万吨。
在上海钢联，持续跳动的显示屏展示了主要大宗商品价格和相关联要素的数据。上海钢联钢材首席分析师汪建华指出，今年钢材市场在传统“金三银四”的表现不及预期，主要原因是前期对政策变化的预期偏高，而现实中的表现又有些差强人意。
在钢材细分市场中，线材螺纹钢等销售偏弱，因其主要市场房地产行业复苏缓慢。而随着基建复苏情况有较大好转，中厚板材市场销售较为旺盛。
杭州热联集团产业研究院高级研究员邓亚华分析指出，今年煤炭市场整体价格中枢下移，产业利润向下游转移。目前煤焦钢行业正处利润重新分配过程中，上游焦煤让利速度较快，焦煤矿目前利润在每吨500元左右，焦化厂利润分布范围较大，整体利润处于每吨100元-300元，钢厂利润处于每吨0-100元。
上海钢联煤炭分析师熊超也指出，过去几年煤炭行业维持高利润，在政府稳价保供政策推动下，近两年国内煤炭供应稳步增加，进入2023年，进口煤增量明显，国内煤炭供需逐渐转为宽松，煤炭价格重心下移。行业利润也逐步向下游转移，使得整个产业链利润分配更加均匀合理。
张家港保税区纺织原料市场数据显示，今年纺织品面临外需进一步萎缩，但内需正在逐步恢复。今年来，尤其是前2个月，疫情后贸易商信心大增，预期提高，购货意识增强，成交逐步活跃，利润比去年有所提高。
面对国内外大宗商品价格下降的整体趋势和局部不确定因素，国内大宗商品相关企业应如何应对？综合多方机构认为，企业应以“稳”为主。
恒生电子高级副总裁倪守奇认为，大宗商品行业企业在疫情的冲击下经历了不同程度的影响，一方面，由于全球供应链受到限制，原材料的供应稳定性不足，流通不畅，导致生产成本上升。另一方面，由于全球需求下降，市场价格下跌，使得企业销售利润减少。
汪建华认为，进入6月份以来，大宗商品贸易商的利润跟去年相比会略有修复。有一些企业，利润有所回落，但只要保持谨慎，灵活操作，全年盈利状况要好于去年。今年4月末，规上企业应收账款平均回收天数63.1天，同比增加6.4天，企业在规避风险的同时，国家也要加快推出更加有效的政策，确保经济增长运行在合理区间。
张家港保税区纺织原料市场有关负责人建议，创新贸易融资方式，降低中小贸易商融资成本，解决中小贸易商的融资需求，将会进一步激发贸易商的积极性，活跃贸易氛围。
象屿（张家港）有限公司董事袁卫平介绍，钢铁及相关行业受房地产行业影响，面临转型升级。象屿（张家港）打造了全程供应链管理服务的“虚拟工厂”模式，不仅可以有效应对原料端价格波动加剧、生产端无议价能力、消费端消费增长乏力等问题，还能提高资金周转率，提升企业营运效率和盈利能力。
“过去三年受疫情等因素影响，国内外主要大宗商品价格大幅波动，大宗商品供应链企业为主要大宗商品保供稳价发挥了重要作用。”中国物流与采购联合会大宗商品交易市场流通分会副会长兼秘书长周旭表示，但我国大宗商品领域还存在流通环节多、效率低、成本高等问题，在加快建设全国统一大市场背景下，大宗商品行业企业要从建立全国统一市场制度规则，加快发展大宗商品数字经济等方面着力，进一步促进商品要素资源畅通流动，增强国内大循环内生动力和可靠性。
总体而言，国内经济复苏有利于部分大宗商品价格保持稳定，但受国际市场影响，“降价”仍是今年的主流。企业应坚持“稳”中求胜，量入为出，切不可投机囤货。
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